Un video con «visión divina» ha reconstruido los últimos 78 segundos del vuelo del Learjet 60 que se estrelló en Florida, matando a las nueve personas a bordo.
La aeronave privada había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Texas y se dirigía al Aeropuerto de North Eleuthera en las Bahamas cuando cayó en una zona residencial cerca de Greenacres, sur de Florida, el domingo 1 de noviembre.
Siete pasajeros y los dos pilotos fallecieron. Los pilotos eran el capitán de la aeronave, Jeffrey Gregory, de 55 años, y la copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años.
¿Qué muestra el vídeo con «visión divina»?
El youtuber Bilawal Sidhu compartió una reconstrucción en cuatro dimensiones de los últimos momentos del avión. El vídeo combina datos de seguimiento de vuelo, radar meteorológico, grabaciones del control de tráfico aéreo e imágenes de testigos presenciales para recrear los últimos 78 segundos desde una «visión divina».
Durante un informe preliminar el lunes, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) indicó que los pilotos habían encontrado hielo, turbulencias y precipitaciones poco antes del accidente.
¿Qué se dijo por radio?
En la reconstrucción, se puede escuchar a Filgueiras informando al control de tráfico aéreo que la temperatura exterior era de aproximadamente menos 47 °C.
«Estamos gestionando el hielo, pero hay turbulencias moderadas», dijo. Unos segundos después, un piloto informó que estaban «captando precipitaciones» y necesitaban ascender a 37.000 pies, y el otro piloto le indicó que lo mantuviera.
Menos de 30 segundos después, la situación se deterioró bruscamente cuando el avión comenzó a descender a una velocidad alarmante.
«¡Mayday, mayday!» dijo Filgueiras. «Estamos descendiendo 10.000 pies por minuto.»
El avión siguió acelerando hacia el suelo, con la tripulación reportando una condición de exceso de velocidad mientras la tasa de descenso aumentaba a unos 20.000 pies por minuto.
«¡Vamos a estrellarnos contra el suelo!», dijo.
Las transmisiones también indicaron que el avión estaba virando bruscamente mientras los pilotos luchaban con la emergencia. Los investigadores de la NTSB trabajan ahora para determinar qué causó que la aeronave perdiera el control tan repentinamente.
¿Quiénes eran las víctimas?
Entre los fallecidos se encontraba Adam Robinson, fundador y director ejecutivo de Retention.com, RB2B y MoltSets. Viajaba a las Bahamas para celebrar su cumpleaños con su esposa, Helen Sharp, y sus hijos, Emma de cuatro años y Charlie de dos años. También iban a bordo la niñera de la familia, Anita Maria Cetina, y dos amigos cercanos, Rachael Reed y Charmi Fehr.
En un comunicado conjunto, las familias confirmaron la muerte de los siete pasajeros.
«Adam y Helen eran padres entregados, y Emma, de cuatro años, y Charlie, de dos, eran la luz de sus vidas», decía el comunicado. Las familias dijeron que la calidez y generosidad de Robinson y Sharp «tocaron muchas vidas».
Describieron a Reed y Fehr como personas «llenas de alegría y espíritu aventurero». También recordaron a Cetina como alguien que cuidó a los niños «con ternura y devoción» y era «verdaderamente parte de la familia».
Las familias agradecieron a los primeros respondedores, investigadores y a la comunidad del condado de Palm Beach, y expresaron que sus corazones también estaban con las familias de los pilotos. Pidieron privacidad e indicaron que los detalles de los servicios conmemorativos se compartirían una vez que se hicieran los arreglos.
Enviamos nuestros pensamientos y oraciones a todos los afectados por este accidente.
