Se presume tristemente que todos los pasajeros a bordo del Gulfstream G100 que volaba de Bermudas a Boston y desapareció frente a las costas de Massachusetts han muerto.
El vuelo partió de Bermudas a la 1:41 a.m. hora local del sábado 3 de octubre, y tenía previsto llegar al Aeropuerto Internacional Logan de Boston poco después de la 1:20 a.m. El avión operaba como parte de un traslado médico y llevaba seis personas a bordo.
Según el audio del control de tráfico aéreo publicado por LiveATC.net, el piloto reportó problemas eléctricos cuando la aeronave se aproximaba a la costa de Massachusetts y declaró una emergencia.
Boston 25 informó que el piloto pareció indicar que el avión estaba «entrando a ciegas» poco antes de que se perdiera el contacto. La última señal de radar registrada fue a la 1:23 a.m.
«Roger, dijo que está entrando a ciegas. ¿Eso fue lo que dijo?», preguntó un controlador al piloto, según la AP.
Lo que dijo el piloto a continuación fue inaudible, y el controlador dijo: «Está entrando con una señal un poco débil, así que no escuché cuál fue su respuesta, si estaba declarando una emergencia o no», según el New York Post.
Gulfstream G100 desaparecido
El controlador luego preguntó al piloto de otra aeronave si el avión médico era visible en su sistema anticolisión. El piloto respondió que no, según The Sun.
«Creo que puede que hayamos perdido una aeronave», dijo el controlador de la torre, según The Boston Globe.
«Perdimos todo contacto con él… hace mucho tiempo.»
Aproximadamente a la 1:04 a.m., descendió de 23.500 pies a 11.000 pies en unos tres minutos.
La Administración Federal de Aviación alertó a la Guardia Costera aproximadamente a las 2 a.m., lo que desencadenó una operación de búsqueda y rescate.
La Guardia Costera de EE. UU. declaró en un comunicado: «El área de búsqueda actual está frente a las costas de Nantucket. La Guardia Costera, los cruceros aéreos y de superficie están respondiendo activamente, incluyendo: los aviones HC-144 y MH-60 de la Estación Aérea Cape Cod; un bote salvavidas a motor de 47 pies de la Estación Brant Point; y un cortador de respuesta rápida del buque USCGC William Sparling.
«La Guardia Costera continuará con la búsqueda y proporcionará información adicional a medida que esté disponible.»
Pasajeros dados por muertos
Más tarde el sábado, la Guardia Costera anunció que los equipos de búsqueda habían localizado un campo de escombros asociado con la aeronave desaparecida.
«Los equipos continúan buscando a las seis personas que estaban a bordo de la aeronave y el guardacostas William Sparling continuará los esfuerzos de búsqueda durante toda la noche.»
Un día después, el domingo, la Guardia Costera anunció que había suspendido la búsqueda.
«Suspender una búsqueda no es una decisión fácil», dijo el contralmirante Matthew Lake, comandante del Distrito Noreste, según People. «Expresamos nuestras más sinceras condolencias a las familias y seres queridos afectados por esta tragedia y nuestro agradecimiento a las agencias asociadas que ayudaron a apoyar los esfuerzos de búsqueda.»
La empresa de ambulancias aéreas Latitude Air Ambulance, con sede en Canadá, operaba el avión médico y desde entonces ha publicado un comunicado que dice: «Dada la información compartida por las autoridades y la conclusión de la fase de búsqueda y rescate, debemos enfrentar ahora la desgarradora realidad de que los cuatro miembros de nuestro equipo de Latitude, nuestro paciente y el acompañante familiar del paciente, que estaban a bordo del Heartbeat 104, se presume que han fallecido.
«Nuestros pensamientos están ante todo con sus familias, seres queridos, amigos y colegas».
«Nuestros cuatro miembros de la tripulación eran miembros valiosos de la familia Latitude. Se dedicaron a brindar atención a las personas en algunos de los momentos más difíciles de sus vidas, y estaban cumpliendo esa misión cuando ocurrió esta tragedia.»
La empresa continuó: «Lamentamos profundamente su pérdida y continuaremos apoyando a sus familias y a nuestros empleados en los difíciles días que se avecinan.»
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